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二战美军GRC-9狂怒电台

来源:qianshaojunshi    发布时间:2019-08-12 19:53:37


二战美军在作战时,班一级所使用的是BC611电台,连一级所使用的是BC1000电台。但是作为营团一级部队,为了联系后方师部,往往会使用功率更大的电台或是直接装在车上的车载电台。美军一般将这种GRC-9电台装备在威利斯吉普或是M4指挥车上。这部电台和电影狂怒刚好重名,英文名称都叫做《FURY》。他是美军的车载电台,功率相对较大,需要一副单独的12V供电系统维持它的正常运转。因为二战时期的吉普车一般是6V的电瓶,只有二战后期才有部分车辆为了好在寒冷的地方启动,才换成了12V电路。所以当安装在威利斯吉普上时,往往一般还要再安装一套12V的发电设备。这套发电设备与电台本身基本上占据了后挡泥板上所有的位置。这样让原本就不宽敞的车里变得更加拥挤。一根长长的俄亥俄造的MP48或是MP48A天线可以从车外就判断出他是否加装了GRC-9电台。他可以使用耳机与T17受话器进行交流,也可以使用电键发出无线电信号。当使用电键时,保密性能要远远高于直接通话的电台。一些二战美军的其他作战车辆也装备了GRC-9。例如像M20以及M8这种充当装甲侦查任务的快速车辆。同时这款电台可以作为中继台使用,将远程信号进行增程。换而言之就像是电线杆一样,将无线电波传到更远的地方。由于其良好而可靠的性能,给二战中的盟国留下了深刻的印象。二战结束后法国以及西欧部分国家对其进行了仿制,并应用到上世纪70年代后。这足以说明GRC-9的不俗的实力。



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