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【成都车展】百年宝马渐入佳境,后百年还有什么看点?

来源:aimaiche    发布时间:2018-10-10 21:11:10



宝马在新能源家族之夜上推出三款重磅新能源车型:宝马i3升级版、i8质子红特别版和7系插电混动版,BMW i品牌创新平台顺应诞生。


9月2日成都车展上,宝马继续高歌猛进,推出全新BMW X1插电式混合动力车,并携新能源家族车型亮相,展现宝马在新能源车领域的实力和雄心。




本届车展上,宝马以三合一的方式向公众展示出车型硬实力,其中包括最具代表性的7系轿车、创新新能源车和高性能M系列车型,同时也展示出集团在未来行业的发展愿景。在“第一战略”指引下,向着下一个100年前进。



华晨宝马汽车营销高级副总裁高乐表示,高档汽车市场的客户群体越来越年轻,对车型的个性化需求越来越深入,所以宝马会回应这些需求并加强创新实力。



宝马中国总裁刘智博士也表示,宝马主品牌将来会涵盖所有细分市场,未来几年集中在大型车、SUV和紧凑型车领域发力,而两个子品牌的主力车型也会有先进技术支援,继续保持市场的领先地位。


此次成都车展上,华晨宝马X1插电式混合动力车首发亮相,而宝马M4 GTS和7系未来百年特别版迎来正式上市。


M4 GTS早在今年北京车展上首发,无论是外观套件还是动力配置都让人为之惊叹,超强的动力性诠释了宝马M Power的精髓所在。


而7系作为宝马的旗舰产品,代表着宝马品牌未来造车的走向,此次推出的7系特别版,是为了纪念宝马百年诞辰,同时也展示其在高端车型领域上的硬实力。



车型售价

宝马M4 GTS售价:199万元




宝马7系未来百年特别版售价:150万元




宝马的“第一战略”到底蕴含着什么意义,不妨从今届车展亮相的新车开始说起。


新晋i家族成员——华晨宝马X1插电式混动车


今年6月14日,全新宝马X1插电混动版在华晨宝马铁西工厂正式下线,并在成都车展上首发亮相,新车命名为“X1 xDrive 25Le”。作为BMW新能源家族的新晋成员,华晨宝马X1插电式混动与普通版X1同步研发,整合了BMW i的eDrive电力驱动技术,保持一贯的驾驶乐趣。




外观保持了与普通版X1一致的造型,新车尺寸分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,保持了紧凑型SUV的主流水平。当然,为了与普通版X1区分开来,华晨宝马X1插电式混动版在家族式竖状格栅中加入了蓝色元素,突出自己的新能源车身份。在动力方面,新车搭载了一套新的插电混动系统,这套系统由最大功率136匹马力的1.5T三缸发动机和一台电动机组成,最大输出功率为151匹马力。




续航里程上,纯电动模式可供车辆行驶60公里,配合燃油可达到630公里,成绩相当可观。




买车君点评:百公里加速7.4秒!华晨宝马X1插电式混动版在动力上保留了优秀的驾控能力,新能源车不仅仅是代步工具,还是一辆充满驾驶乐趣的车,非常值得期待。


赛车正式上路——全新宝马M4 GTS


除了i品牌,宝马在M系列上继续延续自己的光辉。全新宝马M4 GTS搭载直列6缸3.0T发动机,在此基础上增加了水喷射系统,性能暴涨,最高功率达到368kW,最大马力500Ps,最大扭矩600Nm。当然,上得厅堂下得了厨房,全新宝马M4 GTS在“绿色地狱”纽北刷出7分28秒的战绩,这个成绩让不少超跑手心直冒汗。





新车上市售价为199万元,并且限量发售700台。外观和内饰上都采用轻量化设计,采用更加复杂的空气动力学套件,下扰流板、侧包围、尾部扩散器和扰流板这些都进行了改装。内部则完全拆除了后排座椅,配备防滚架和六点式安全带等赛车装备。




买车君点评:活生生的赛车场武器啊!宝马M4 GTS在外观已经超出了一般轿跑的设计范围,在动力上也是同价位上最强。


致敬百年——宝马7系未来百年特别版


7系插电混动版刚刚上市,成都车展上又有一款7系特别版车型推出。今年刚好是宝马诞生100周年,而这款宝马7系正是为纪念百年诞辰而特别推出的版本,基于750Le插电式混合动力版打造,限量100台。




外观由宝马个性定制部门打造,车身采用蓝色珠光漆,在B柱上可清晰可见“The Next 100 Years”标识,这款车内饰座椅采用手工缝制的Merino真皮包裹,座椅的头枕、中控台都采用非常高档的百年专属徽章。




动力方面,宝马7系未来百年特别版搭载了2.0T涡轮增压技术和一台电动机,与740Le的动力系统无异,综合输出最大马力326匹,纯电动模式下续航里程为42公里。后期还会有4.4L V8、6.6L V12供用户选择。




买车君点评:百年磨一剑,7系代表着宝马最高级别的车型,推出百年特别版也就理所当然了,150万的售价也不算贵,限量100台必然会成为抢手货。



纵观宝马的现状,新能源产品规划日渐清晰,而自动驾驶的计划也将会在2021年实施并进行量产。宝马现在要做的就是加强每一个细分市场的产品布局,继续发力中国市场:宝马和MINI在1-8月的销量已经超过33万辆,即将国产的宝马1系轿车会继续助长销量。




另一方面,华晨宝马同样在新能源产品上敲响战鼓,通过积累丰富的新能源车型研发实力,包括宝马X1插电式混合动力、宝马5系插电式混合动力和之诺品牌系列产品的推出,华晨宝马会继续巩固在国内新能源市场的地位。


买车君说
宝马在成都车展发出新能源大招,其他车企也会跟在后面发力,相信未来一年内会有新能源产品密集投放现象,宝马作为高端新能源市场的先行者,引领开创了一个全新的汽车市场环境!